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2019年05月
1.試驗一般應在10℃～35℃的室溫范圍內進行。對要求在控制條件下進行的試驗，試驗溫度應為23℃士5℃。2.通過彎管試驗機將不帶填充物的管試樣彎曲，試驗時應確保試樣彎曲變形段與金屬管彎心緊密接觸，直至…
2019年05月
對疲勞可以從不同的角度進行分類。在常溫下工作的結構和機械的疲勞破壞取決于外載的大小。從微觀上看,疲勞裂紋的萌生都與局部微觀塑性有關，但從宏觀上看，在循環(huán)應力水平較低時，彈性應變起主導作用，此時疲勞壽命…
2019年05月
濟南鉑鑒試驗機廠家根據(jù)用戶需求及反饋，設計出一款試驗操作方便的油缸下置式井蓋壓力試驗機，此款井蓋壓力試驗機逐漸代替了油缸上置式井蓋壓力試驗機，鉑鑒技術為您列舉了以下關于油缸下置式井蓋壓力試驗機的優(yōu)點：…
2019年05月
1874年，德國工程師H.Gerber開始硏究疲勞設計方法,提岀了考慮平均應力影響的疲勞壽命計算方法。Goodman討論了類似的問題。1910年,O.H.Basquin提出了描述金屬S-N曲線的經(jīng)驗規(guī)…
2019年05月
在動載荷作用下，汽車減振器的焊趾部位經(jīng)常發(fā)生疲勞破壞。對減震器進行了疲勞試驗,按EP56300標準對試件合格與否進行了檢驗。并根據(jù)有限元計算分析的焊縫尺寸對減振器焊接接頭應力集中的影銄情況,提出了延長…
2019年04月
濟南鉑鑒疲勞試驗機廠家為您介紹軌道交通地鐵、高鐵預埋槽道是如何進行疲勞試驗的？1.預埋槽道疲勞盾構管片預埋槽道應滿足:無預埋在混凝土時,疲勞100萬次;預埋在混凝土時,疲勞300萬次,且滿足疲勞頻率1…
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